Κάθε βέλος στον χάρτη είναι ένας σταθμός μέτρησης και δείχνει προς τα πού κινούνται τα οχήματα που μετράει. Το χρώμα δείχνει πόσο πιο αργά από το κανονικό κυλάει ο δρόμος εκείνη τη στιγμή.
Η βαθμίδα κίνησης συγκρίνει κάθε σταθμό με τον εαυτό του. Η ταχύτητα που μετράει τώρα διαιρείται με την ταχύτητα ελεύθερης ροής του ίδιου σημείου. Πάνω από 70% είναι ελεύθερη, 50 έως 70% πυκνή, 30 έως 50% αργή και κάτω από 30% μποτιλιάρισμα. Όσο ένας σταθμός δεν έχει ακόμη αρκετό ιστορικό, η βαθμίδα του βγαίνει από την κατάληψη του δρόμου (όρια 15%, 25% και 40%).
Προς Αθήνα είναι οι σταθμοί που η περιγραφή τους γράφει κατεύθυνση Αθήνα ή κέντρο, και όσοι η πορεία τους απέχει έως 60° από την ευθεία προς το κέντρο. Από Αθήνα όσοι απομακρύνονται, και εγκάρσιες οι υπόλοιπες ροές.
Η ροή είναι σε οχήματα ανά ώρα, η ταχύτητα σε χιλιόμετρα ανά ώρα και η κατάληψη είναι το ποσοστό του χρόνου που ένα όχημα βρίσκεται πάνω από τον αισθητήρα. Οι μετρήσεις ανανεώνονται κάθε λίγα λεπτά.
Σταθμός χωρίς νέα μέτρηση για 15 λεπτά θεωρείται εκτός λειτουργίας. Στις συνόψεις μετράνε μόνο οι σταθμοί κύριου δρόμου. Ράμπες, λωρίδες στροφής και λεωφορειολωρίδες φαίνονται στον χάρτη αλλά δεν αλλάζουν τους μέσους όρους.
Το API δίνει μόνο την τρέχουσα μέτρηση, οπότε το ιστορικό το μαζεύει η ίδια η εφαρμογή από τις 12 Νοεμβρίου 2026. Οι «συνηθισμένες» τιμές και το «Πότε να φύγω» γίνονται πιο αξιόπιστα όσο περνούν οι εβδομάδες.
Μετρήσεις από το σύνολο δεδομένων Κυκλοφορία δρόμων στην Αττική της Περιφέρειας Αττικής στο data.gov.gr (CC BY 4.0). Τα όρια των δημοτικών κοινοτήτων είναι του Δήμου Αθηναίων, μέσα από το athenshoods.gr. Υπόβαθρο χάρτη © συντελεστές OpenStreetMap.
Όλο το ιστορικό που μαζεύεται είναι ανοιχτό σε αρχεία CSV στο GitHub, μαζί με τον κώδικα (MIT). Προσωπικό project, όχι επίσημη εφαρμογή της Περιφέρειας ή του Δήμου.
Μέρος του athensapps.gr, από τον Local Athenian Dev